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TOCE Performance社製
スラッシュマフラー カットマフラー 竹槍マフラー
サイレンサー スリップオン エキパイ
HONDA CBR1000RR SC59 後期用
ホンダ センダボ ダブルアール
※記憶では前期はエキパイ径の関係で付けられなかったと記憶しております
CBR1000RR 12-16 (US仕様、国内仕様)
CBR1000RR 12-13 (ヨーロッパモデル)
14-16 のヨーロッパモデルも純正エキパイの差し込み径が異なるため取り付けが出来ません。
その場合は国内仕様、またはUS仕様の純正エキパイを使用することで取り付けが可能です。
3年前にaxxl社のオンラインショップで10万ほどで新品購入し、約5,000km程度使用しました。
品のため小傷やスレ、煤などがございます。
表面の点々はパウダーコートではありますが、傷はあるものとしてお考えください。
音量は大きめで「ボボボボボ」といった音でした。
車検非対応となりますため車検の際は純正マフラーにてお通しください。
後期仕様は中々出回らないため、この機会にぜひお買い求めください。
----以下サイト文----
TOCE Performance(トゥース)社はアメリカにある自社工場で製造、溶接全て行っております。
車体の印象を崩さないデュアルでシャープなハス切りのマフラーであり、アルミを自社のCNCマシンにて削りだした贅沢な軽量設計となっております。
マフラー自体は、こちらも贅沢にブラックのパウダーコートにて塗装済みなので、腐食にも強く、メーカーロゴのTOCEの部分だけ文字を塗装せず、アルミ地にてメーカー名を演出しております。
サイレンサーの印象を持たない直管デザインでございますが、内部は洗練された構造でございます。
内部はしっかりときれいなパンチングにウールが入っておりますので、音質も考えられて製造しております。
ただのハス切りではないので、デザイン&音質にこだわり、ハイクオリティを実現できます。
他社のマフラー、見た目が被りたくない方、インパクトあるマフラーをお探しの方にピッタリでございます。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > マフラー・排気系 > その他商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域奈良県